Qu’est-ce qu’une marchandise dangereuse, selon l’ADR ?
L'ADR, c'est l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route. Il concerne le transport, le chargement et le déchargement des marchandises dangereuses et impose un certain nombre de règles afin de limiter au maximum le risque d'accidents. Seul un transporteur disposant de personnels spécialement formés à l'ADR et disposant d'un conseiller à la sécurité peut assurer le transport de marchandises dangereuses. on vous fait un petit récapitulatif des principales mesures à adopter.
1. Qu’est-ce qu’une marchandise dangereuse selon l’ADR ?
Une marchandise dangereuse selon l'ADR, c'est un objet, une matière, une solution, un mélange, une préparation ou un déchet pouvant présenter un danger grave pour l'homme, les biens ou l'environnement.
Au titre de l'ADR, les marchandises dangereuses font l’objet d’une classification précise :
- classe 1 : matières et objets explosibles ;
- classe 2 : gaz ;
- classe 3 : liquides inflammables ;
- classe 4.1 : matières solides inflammables, matières autoréactives, matières solides explosibles désensibilisées et matières qui polymérisent ;
- classe 4.2 : matières sujettes à l'inflammation spontanée ;
- classe 4.3 : matières qui, au contact de l’eau, dégagent des gaz inflammables ;
- classe 5.1 : matières comburantes ;
- classe 5.2 : peroxydes organiques ;
- classe 6.1 : matières toxiques ;
- classe 6.2 : matières infectieuses ;
- classe 7 : matières radioactives ;
- classe 8 : matières corrosives ;
- classe 9 : matières et objets dangereux divers.
2. Les risques liés au transport de matières dangereuses
Le transport de matières dangereuses n’est pas une opération anodine. Selon la nature des produits, il peut présenter un certain nombre de risques :
- Les risques d’émanations toxiques dues à une fuite ou à une combustion : elles peuvent provoquer une contamination de l'air, de l'eau ou du sol et avoir des répercussions sur la santé comme sur l'environnement, et cela, à plusieurs kilomètres à la ronde.
- Les risques liés à la combustion d’un produit dangereux : concernant 70 % des matières dangereuses transportées, elle peut provoquer des brûlures, des asphyxies ou des intoxications.
- Les risques d’explosion : l'explosion peut être provoquée par un choc avec production d'étincelles, un échauffement, le mélange de plusieurs produits ou l'allumage d'artifices ou de munitions. Les conséquences peuvent être dramatiques pour les individus et les équipements, y compris à plusieurs centaines de mètres du lieu de l’accident.
3. La réglementation du transport de matières dangereuses
Le transport de marchandises dangereuses est très fortement encadré afin de limiter au maximum les risques pour les personnes, les biens et l'environnement. Les réglementations sont en vigueur à la fois en France et à l'international.
Identifier une marchandise dangereuse
Chaque marchandise dangereuse se voit attribuée un numéro d’identification de la matière, une désignation officielle (par exemple, « méthanol ») et un numéro d'identification international.
Ce numéro appelé « numéro ONU » précise les informations suivantes :
- la classe de danger du risque principal et les risques subsidiaires ;
- le code de classification de la matière transportée ;
- le groupe d'emballage (le choix de l’emballage va dépendre du degré de danger que la marchandise présente pour le transport) ;
- les dispositions spéciales ;
- le code de restriction en tunnel.
Conditionner les marchandises dangereuses
Choisir un emballage approprié est essentiel pour prévenir les risques d'accident, que ce soit une réaction chimique entre le contenant et le contenu, le débordement ou l’éclatement de l'emballage, l’émission de vapeurs toxiques ou encore l’écrasement des colis.
Selon la nature des produits à transporter, l’entreprise expéditrice placera les marchandises dangereuses dans un double emballage, des fûts en acier ou encore des grands récipients pour vrac en plastique rigide.
Elle devra également préciser dans quelle mesure il est possible d’empiler les colis et, si c’est le cas, quelle est la charge de gerbage maximale.
Étiqueter les emballages
Chaque emballage doit être étiqueté de manière rigoureuse. Les étiquettes requises sont les suivantes :
- une étiquette précisant la classe du risque principal et des risques subsidiaires ;
- si nécessaire, une étiquette portant la mention « matières dangereuses pour l'environnement » ;
- une étiquette précisant le numéro ONU précédé des lettres « UN » ;
- des étiquettes d'orientation si les fermetures ne sont pas visibles.
Préparer les documents accompagnant le transport de matières dangereuses
Il y a un certain nombre de documents à préparer :
- Le document de transport : il s’agit de la Déclaration de matières dangereuses. Elle doit comporter les informations suivantes :
- le numéro ONU précédé des lettres « UN »,
- la désignation officielle de transport,
- les numéros de modèle d'étiquette,
- le groupe d'emballage,
- le nombre et la description des colis,
- la quantité totale de marchandise dangereuse,
- le nom et l'adresse de l'expéditeur,
- le nom et l'adresse de destinataire,
- la mention de tout accord spécifique,
- le code de restriction en tunnel,
- les mentions spécifiques (par exemple, "déchet", "dangereux pour l'environnement", "etc.) ;
- Les consignes destinées à l'équipage du véhicule : elles doivent préciser les mesures de précaution ainsi que les actions à mener en cas d'urgence. Elles doivent être rédigées dans la langue comprise par les membres de l’équipage et disposées à portée de mains, à l'intérieur de la cabine.
- Les autres documents de bord, à savoir le certificat de formation du chauffeur, des papiers d'identité pour chaque membre d'équipage et le récépissé de la déclaration de transport de déchets si le transport concerne des déchets.
Quelles précautions à prendre lors du transport ?
Un protocole de sécurité doit être établi entre l'entreprise et le transporteur afin de préciser les règles de base à faire respecter par les membres de l’équipage lors du transport. Par exemple :
- interdiction d'ouvrir les colis ;
- interdiction de nettoyer le véhicule en cas de fuite ;
- respect des flèches d'orientation ;
- disposition des colis de manière à montrer les étiquettes de danger ;
- vérification de la compatibilité des marchandises avant chargement dans le même véhicule ;
- précaution spécifique en cas de chargement des matières dangereuses avec des denrées alimentaires ;
- arrimage adapté ;
- précaution de gerbage ;
- manutention délicate pour éviter d'endommager les colis ;
- interdiction de fumer pendant le chargement ou le déchargement des colis ;
- interdiction de charger ou de décharger les marchandises dangereuses sur la voie publique ;
- obligation de mettre moteur à l'arrêt pendant la manutention ;
- équipements adaptés à bord du véhicule (gilet fluorescent, éclairage portatif, gants, protection des yeux, masque d'évacuation d'urgence en cas de transport de matières toxiques, signaux d'avertissement, cale de roue, liquide de rinçage pour les yeux, extincteurs conformes).
Signaler un véhicule transportant des marchandises dangereuses
Pour des questions de sécurité évidentes, il est crucial de signaler aux autres usagers de la route qu'un véhicule transporte des marchandises dangereuses. Cela passe par l'apposition de panneaux spécifiques à l'avant et à l'arrière du véhicule ainsi que sur les côtés pour les matières de classe 1 et 7.
Exemption de certaines marchandises des obligations de l'ADR
Certaines marchandises dangereuses peuvent être exemptées partiellement ou totalement de leurs obligations au titre de l'ADR. Bien entendu, cela n'exempte pas les transporteurs de respecter un certain nombre de mesures de précaution pour éviter les risques d'accidents.
L’exemption va dépendre notamment :
- De la nature de l'opération de transport : des exemptions sont prévues pour les transports effectués par des particuliers pour leur propre usage, les services d'intervention, les transports d'urgence et les approvisionnements de chantier.
- De la nature de la marchandise transportée : le transport de gaz, de carburant liquide et de piles au lithium ne sont ainsi pas systématiquement soumis aux obligations de l’ADR.
- Si l'emballage est vide.
- De la quantité de marchandises transportée.
Comment déclarer un accident de transport de marchandises dangereuses ?
En cas d'accident de transport de marchandises dangereuses, il est obligatoire de faire une déclaration auprès des autorités compétentes.
Elle doit être réalisée par le conseiller à la sécurité de l'entreprise ayant réalisé les opérations d'emballage, de chargement, de remplissage ou de transport.
Il doit notamment présenter une analyse des causes de l'accident et faire des préconisations pour éviter que celui-ci survienne à nouveau.
Logistique internationale : quel mode de transport choisir ?
Envoyer des marchandises à l’étranger, que ce soit l’Europe ou le reste du monde, implique de faire des choix sur le plan logistique. La livraison peut en effet se faire par la route, la voie ferrée, la voie maritime et par les airs.
Pour chaque mode de transport, il y a des avantages et des inconvénients et, pour faire votre choix de manière éclairée, nous vous préconisons de prendre en compte les critères suivants :
- le coût du transport
- le délai d'acheminement
- la sécurité
- la nature de vos produits
- l'adresse de destination
Pour vous guider, CAP Express, qui pratique le transport express international depuis 25 ans, a fait le point sur chaque mode de transport ! Tour d’horizon.
Solution de logistique internationale n°1 : le transport routier international
Les véhicules terrestres (camion, fourgon, voiture) sont les moyens de locomotion les plus utilisés pour le transport européen. Ils sont en effet particulièrement adaptés pour les courtes distances, mais également sur les distances plus longues, puisqu’un même véhicule peut prendre en charge l’intégralité de votre livraison, depuis l’adresse d’expédition jusqu’à l’adresse de livraison.
Les plus
- Le transport routier peut desservir la majeure partie des territoires.
- C'est une solution relativement économique.
- Les délais de livraison sont rapides. Par exemple, le service de route express internationale de CAP Express peut livrer toute l'Europe en 24 à 48 heures.
- Les camions comme les fourgons ou les voitures peuvent transporter l'immense majorité des marchandises (produits pharmaceutiques, produits informatiques, denrées alimentaires fraîches, etc.).
- Ils peuvent également prendre en charge tous les types d'emballages, de l'enveloppe matelassée à la palette européenne en passant par les petits colis et les produits hors norme.
Les moins
- Les aléas du trafic routier, qu'il s'agisse d'embouteillages, d’accidents ou tout simplement de l'interdiction de circuler le week-end ou les jours de départ en vacances, peut ralentir l'acheminement des marchandises.
- Ce n'est pas la solution la plus écologique qui soit, même si, chez CAP Express, tous nos chauffeurs sont formés à l'éco-conduite, ce qui nous permet de réduire fortement nos émissions de CO2 et de particules fines.
Solution n°2 : le transport ferroviaire international
Le fret ferroviaire est un classique de la logistique internationale. C'est un mode de transport pratique et c’est le plus écologique de tous les modes de transport international actuels. Il est souvent utilisé pour transporter des produits de grande consommation, des matières dangereuses, des voitures, du matériel de construction, des produits agricoles, du bois ou encore des bobines de papier. Il est souvent combiné avec du transport routier pour le premier et le dernier kilomètre.
Les plus
- C'est un mode de transport très bon marché.
- L'acheminement des marchandises par le train reste relativement rapide, même s'il est plus lent que le transport routier ou aérien.
- La capacité de chargement des trains de marchandises est très importante et ils peuvent acheminer la plupart des marchandises.
- C'est le mode de transport le plus écologique.
- La circulation des trains peut avoir lieu tous les jours de l'année, y compris les week-ends et les jours fériés.
- Avec cinq fois moins d'accidents par tonne que le transport routier, le train est aujourd’hui le moyen de locomotion le plus sûr.
Les moins
- Le train ne peut desservir que les destinations connectées au réseau ferroviaire. Il va donc souvent de pair avec une livraison par camion au départ et à l’arrivée.
Solution n°3 : le transport maritime international
Sur les très longues distances, les entreprises tendent à opter pour la voie maritime, d'une part parce que cela leur permet de transporter des grandes quantités de produits, d'autre part parce qu'avec le fret ferroviaire, le fret maritime est très bon marché.
Chez CAP Express, en tant que commissionnaire de transport, nous travaillons régulièrement avec des armateurs de confiance pour faire livrer vos marchandises partout dans le monde.
Les plus
- Les coûts d’acheminement sont très faibles, d'autant plus que vous pouvez opter pour des lots partiels ou complets de containers.
- Les bateaux cargos peuvent transporter de très grands volumes et des charges particulièrement importantes.
- Ils peuvent prendre en charge quasiment tous les types de marchandises.
Les moins
- Les délais de livraison sont longs.
- Au cours du trajet, les marchandises sont exposées à l'humidité et au roulis, si bien que les risques sont relativement importants. Pour les préserver, il convient donc d’opter pour des emballages adaptés, souvent relativement onéreux.
- Étant donnés les risques pour les marchandises, les primes d'assurance sont souvent plus élevés.
- Malgré les mesures prises par les compagnies maritimes, l’impact écologique du transport maritime est relativement conséquent. Il représente près de 3 % des émissions mondiales de CO2 et cette part pourrait s’élever à 17 % en 2050 si rien n’est fait d’ici là.
- Il faut prévoir un transport routier complémentaire pour acheminer ses marchandises jusqu'au port d'abord, puis jusqu'à l'adresse finale de destination.
Solution n°4 : le transport aérien international
Si vous bénéficiez d'un certain budget, que vous êtes pressé ou que les marchandises à transporter sont fragiles ou périssables, nous vous préconisons plutôt d'opter pour l'avion.
C'est en effet la solution la plus rapide et la plus sûre pour les longues distances, même si, là encore, il faudra une solution de transport par la route pour acheminer les marchandises à l'aéroport et pour les récupérer. Notre service de transport top express international a souvent recours à l’avion pour aller plus vite.
Les plus
- C'est le mode de livraison le plus rapide sur les moyennes et longues distances.
- Les risques pour les marchandises transportées par avion sont très faibles, si bien que les coûts indirects en matière d'emballage ou d'assurance sont limités.
Les moins
- C’est la solution la plus onéreuse des quatre modes de transport présentée ici.
- Tous les produits ne se prêtent pas au transport par avion. Il existe en effet un certain nombre de restrictions, puisque les marchandises dangereuses ou celles présentant un risque d'inflammation ne peuvent pas être acheminée par avion. C'est le cas notamment des batteries au lithium.
Envoyer un colis en Espagne
Les liens entre la France et l’Espagne sont particulièrement denses et étroits, et cela, depuis fort longtemps. Aujourd’hui, avec des échanges commerciaux s’élevant à plus de 60 milliards d’euros par an, la France est le premier partenaire économique de l’Espagne. La France est également le troisième investisseur dans le Royaume ibérique, après la Grande-Bretagne et les États-Unis. Les entreprises françaises emploient plus de 300 000 salariés. Si vous êtes un entrepreneur et que vous souhaitez envoyer vos produits en Espagne, voici tout ce que devez savoir !
Quels sont les délais de livraison pour l'envoi d’un colis France – Espagne ?
Les délais de livraison vont dépendre du type de chargement que vous nous confiez, mais vous pouvez être sûr que la livraison se fera toujours en express et en porte-à-porte. Autrement dit, ni vous ni le destinataire de votre pli ou colis n'aura à se déplacer pour aller récupérer l'envoi. Notre chauffeur-livreur se rendra directement à l’adresse d’expédition et à l’adresse de destination !
Entre un à trois jours pour l'envoi de documents en Espagne
En pratique, il faut compter :
- entre un et deux jours pour les livraisons dans les grandes métropoles espagnoles, par exemple Madrid, Barcelone ou encore Valence ;
- entre deux et trois jours pour les destinations plus reculées.
Entre un et cinq jours pour les envois de colis de marchandises
Cela concerne les colis de marchandises pesant jusqu’à 30 kilos.
Avec notre service de Transport express international, nous proposons trois délais de livraison :
- livraison à J+1 avant 9h00
- livraison à J+1 avant 12h00
- et livraison entre un et cinq jours
Entre deux et quatre jours pour les envois de palettes
La bonne nouvelle, c’est que CAP Express peut livrer toutes vos palettes dans la péninsule ibérique. La livraison se fait par la route et, comme la manutention prend un peu plus de temps que pour un colis de 30 kilos, il faut donc compter un délai de livraison entre deux et quatre jours.
Quels sont les jours fériés en Espagne ?
L'Espagne est un pays très riche en jours fériés. Il y a non seulement les fêtes nationales, mais également un certain nombre de fêtes locales ou régionales que les communes ou provinces célèbrent et, bien sûr, cela peut avoir un impact sur la livraison.
Voici la liste des jours fériés observés par toute la péninsule ibérique en 2020 :
- mercredi 1er janvier 2020 : Jour de l’an
- lundi 6 janvier 2020 : Épiphanie
- vendredi 10 avril 2020 : Vendredi saint
- lundi 13 avril 2020 : Lundi de Pâques
- vendredi 1er mai 2020 : fête du Travail
- samedi 15 août 2020 : Assomption
- lundi 12 octobre 2020 : Fête nationale espagnole
- dimanche 1er novembre 2020 : Toussaint
- dimanche 6 décembre 2020 : fête de la Constitution
- mardi 8 décembre 2020 : Immaculée conception
- vendredi 25 décembre 2020 : Noël
Quelles sont les formalités douanières pour un envoi de colis en Espagne ?
Des démarches administratives simplifiées
L'avantage de faire une livraison depuis la France jusqu'en Espagne, c'est que, comme les deux pays sont tous deux au sein de l'Union européenne, il n'y a aucune formalité de dédouanement ni contrôle aux frontières. Surtout, vous n'aurez ni droits ni taxes à payer aux douanes espagnoles.
Les douanes françaises vous demanderont de leur transmettre chaque mois une déclaration d’échanges de biens (DEB) qui devra récapituler l’ensemble de vos échanges intracommunautaires de marchandises. Rassurez-vous, il s’agit d’une déclaration simplifiée !
À noter, toutefois, que les envois de marchandises à destination des îles Canaries, Ceuta et Melilla doivent s'accompagner d'une facture pro-forma en cinq exemplaires. En effet, il s’agit de territoires soumis à une réglementation fiscale particulière si bien que chaque produit en provenance d’un autre pays entraîne systématiquement un dédouanement.
Des produits soumis à restriction
Certains produits au sein de l'Union européenne sont encore soumis à des règles spécifiques et nécessitent généralement une autorisation préalable pour pouvoir être importée.
En Espagne, c’est le cas notamment :
- des boissons alcoolisées
- du tabac
- des huiles minérales
- des produits pétroliers
- des produits soumis à des restrictions de circulation à l’intérieur de l’Union européenne, comme l’amiante, les restes humains, les armes, les munitions, les poudres et substances explosives, les matériels de guerre, les biens à double usage, les stupéfiants et psychotropes, les déchets, les médicaments, les produits végétaux et animaux et les biens culturels.
Transport produits pharmaceutiques : comment ça marche ?
Les produits pharmaceutiques, qu'il s'agisse de médicaments, de vaccins ou de produits biotechnologiques, sont des produits particulièrement délicats qui nécessitent un traitement spécifiques pour qu’ils parviennent en parfait état à leur destinataire. Un transport dans de mauvaises conditions de conservation et ce sont les qualités chimiques des produits pharmaceutiques qui peuvent se retrouver altérées, au détriment de la santé du patient.
C'est la raison pour laquelle les autorités sanitaires ont édicté un certain nombre de règles que les laboratoires pharmaceutiques et leurs prestataires de transport se doivent de respecter à la lettre. Le respect de ces règles constitue même une condition sine qua non pour obtenir une Autorisation de Mise sur le Marché.
CAP Express, qui est de plus en plus sollicité par les pharmacies ou les laboratoires, fait le point sur les règles de conservation, de prise en charge et de transport des produits pharmaceutiques.
Des règles strictes de transport pour les produits pharmaceutiques
Plusieurs articles du Code de la santé publique sont consacrés aux bonnes pratiques en matière de logistique pharmaceutique et, en 2014, de nouvelles Bonnes pratiques de distribution ont été publiées dans le Journal officiel.
Respect des températures
C'est un point essentiel : un certain nombre de produits pharmaceutiques ne peuvent pas être conservés à température ambiante, car ils ne supportent ni les températures extrêmes ni les variations de température trop importantes. Ils doivent donc être transportés dans des véhicules à température dirigée.
Il existe trois paliers de température pour la conservation des produits de santé :
- en-dessous de -20 °C ;
- entre +2 et +8 °C ;
- entre +15 et 25 °C.
Bien sûr, le laboratoire ou la pharmacie doivent impérativement transmettre au transporteur les spécifications précises de température au moment de la commande de la course.
Quant au transporteur, il doit garantir le strict respect de ces spécifications. Pour cela, il doit :
- affréter des véhicules à température dirigée et disposant de coupe-circuit automatique pour éviter les risques de congélation en cas d'emballement du système ;
- contrôler la température de la remorque de manière régulière.
Par ailleurs, le transporteur doit s'engager à faire contrôler ses camions frigorifiques au moins une fois par an.
Respect des règles d'hygiène
Pour des raisons évidentes (risque de souillure ou de contamination), l'hygiène est au cœur des problématiques de transport des médicaments. Cela concerne aussi bien la propreté du véhicule que celle des locaux de transit ou de stockage.
En pratique, cela signifie plusieurs choses :
- Le transporteur doit mettre en place des procédures strictes pour faire nettoyer convenablement et régulièrement ses camions frigorifiques.
- Il est interdit de transporter des produits pharmaceutiques avec des produits non compatibles, par exemple des produits de la mer, des produits alimentaires non emballées, des viandes non transformées et des produits particulièrement odorants. Désormais, le transport dédié est fortement recommandé.
Prise en charge des produits pharmaceutiques
Les produits pharmaceutiques sont des produits relativement fragiles qu’il convient de manipuler avec délicatesse. Les ampoules de vaccins et les flacons de sirop en verre sont en effet cassables. Quant à certains comprimés, ils peuvent facilement s'écraser sous la pression.
C'est la raison pour laquelle le chauffeur-livreur doit non seulement manipuler les colis avec précaution, mais également respecter les éventuelles consignes du laboratoire pharmaceutique, par exemple en respectant le sens de positionnement du carton (haut/bas). Naturellement, il lui est strictement interdit d'ouvrir les colis.
Par ailleurs, les véhicules utilisés pour la distribution doivent être parfaitement étanches pour protéger les produits des risques d'intempérie et de rupture de la chaîne du froid. La remorque doit également être fermée à clé pour éviter que la porte ne s’ouvre au cours de la livraison.
Livraison de produits pharmaceutiques
Un point important à garder en tête lorsqu'on livre des produits pharmaceutiques, c'est qu’ils ne peuvent pas être déposés n'importe où.
La livraison ne peut se faire que dans des locaux habilités à les recevoir et qui respectent certaines conditions (hygiène, respect des températures spécifiées, prise en charge rapide).
En pratique, cela signifie que :
- Les colis de médicaments ne peuvent pas être laissés sans surveillance.
- Ils doivent être remis uniquement à la personne habilitée à les recevoir. Il n'est donc pas permis de les laisser à un réceptionniste, un gardien d'immeuble, un voisin ou même un autre habitant du logement.
- Enfin, les produits qui transitent par des plateformes de tri ne peuvent pas y rester plus de 24 heures.
CAP Express et le transport pharmaceutique
Depuis quelques années, CAP Express est de plus en plus sollicité pour assurer le transport de produits pharmaceutiques.
Bien sûr, le transport se fait dans le strict respect des règles que nous venons de mentionner, à savoir :
- mise à disposition de véhicules frigorifiques ;
- maintien de la température requise ;
- nettoyage régulier des véhicules par une entreprise spécialisée ;
- transport dédié des produits pharmaceutiques ;
- livraison le jour même des produits et remise en mains propres à leur destinataires.
De plus, les chauffeurs et manutentionnaires qui s’occupent de vos livraisons ont tous été formés aux spécificités du transport des produits pharmaceutiques. Ils pratiquent également la livraison sans contact, à savoir qu’ils sont tous équipés de masques et de gants de protection et qu’ils respectent systématiquement une distance de sécurité d'au moins un mètre.
Comment réduire le volume de vos emballages ?
Faites-vous partie de ceux qui envoient les produits qu’ils commercialisent dans des emballages beaucoup trop grands ? Une étude réalisée fin 2017 et début 2018 par l’entreprise DS Smith montre en effet que le vide a envahi les emballages. C’est un phénomène particulièrement fréquent dans l’e-commerce : lorsque l'on commande un produit sur Internet, il n'est pas rare de le recevoir emballé dans un paquet trois fois plus grand que lui. Mais cela concerne également le transport maritime, puisque, toujours d'après l’étude DS Smith, le vide représenterait au moins 24 % du volume des conteneurs. Or tout cela a un coût significatif non seulement au niveau économique et écologique, mais aussi en termes d’image auprès des consommateurs. Voilà pourquoi CAP Express, qui propose également un service de préparation de commande optimisé, vous donne quelques conseils pratiques pour réduire facilement le volume de vos emballages.
Quel est le coût du vide laissé dans les emballages ?
Il ne faut pas croire que le vide laissé dans les emballages ne coûte rien. Bien au contraire, le coût est important, et cela, à tous les niveaux.
Un coût économique
Dans son étude réalisée en 2017-2018, DS Smith a calculé que le coût logistique de ces espaces vides s’élevait à 46 milliards de dollars.
En effet, le prix d’un transport est souvent calculé en fonction de la taille du carton, ce que l’on appelle le « poids volumétrique ». Le poids-volume correspond tout simplement à l’espace que prend le colis dans le véhicule qui l’achemine.
Plus la taille de votre colis est grande, plus celui-ci prend de place et plus le coût de transport est élevé, et cela, même s’il ne pèse que quelques grammes.
Un coût écologique
Pour des raisons évidentes, le coût écologique est important.
Si tous les colis à transporter sont de grande taille, alors cela signifie qu’il faut davantage de véhicules pour les transporter. DS Smith a ainsi évalué qu’il fallait chaque année 61 millions de conteneurs pour transporter la part du vide présent dans les emballages.
Cela équivaut à environ 122 millions de tonnes de CO2, dont les émissions pourraient être évitées si l'on supprimait les espaces vides des emballages. Ce n'est pas anodin quand on réalise que ce total correspond aux émissions carbones annuelles de la Belgique ou de l'Argentine !
Et c’est sans compter le transport terrestre, les matériels de calage utilisés ou les déchets produits…
Un coût en termes d’image
Les consommateurs sont de plus en plus sensibles à la question du gaspillage.
Certaines vidéos de ce que l’on appelle le « unboxing » ont plus d’un million de vues sur YouTube et elles se multiplient sur la toile pour dénoncer les marques qui ne se préoccupent pas suffisamment des questions environnementales.
Comment réduire le volume de vos emballages ?
Dans ces circonstances, il n’est pas étonnant que les entreprises cherchent de plus en plus à réduire le volume de leurs emballages.
Bien sûr, ce n’est pas une question triviale, car si les tailles des emballages sont disproportionnées, c’est souvent parce que, pour des questions de coût, les organisations ont mis en place des procédés d’emballage automatisés ou décidé d’utiliser des solutions d’emballage standardisées, utilisant des coussins d'air, du papier ou du polystyrène pour combler le vide et caler les produits.
Il existe pourtant des solutions faciles à mettre en œuvre pour réduire efficacement la part du vide dans ses emballages. Ces solutions, CAP Express les propose à ses clients qui nous sollicitent pour le conditionnement de leur colis. Mais vous pouvez aussi tout à fait les adopter sans remettre en cause tous vos process existants.
Multipliez les formats d'emballage
La plupart du temps, les entreprises n’ont qu’un nombre très limité de formats d’emballage. Voilà pourquoi un client peut recevoir une clé USB dans un carton qui paraît immense par rapport à la taille réelle du produit.
Or une manière simple de pallier ce problème, c’est de multiplier les formats d’emballage disponibles.
Pour cela, il vous suffit de réaliser un audit de vos commandes pour réaliser une typologie des tailles d’emballages les plus fréquemment utilisées. Une fois que c’est fait, il vous suffit de vous procurer les cartons en question.
Ainsi, vous aurez suffisamment de références à disposition pour toujours pouvoir emballer vos produits dans des cartons seulement légèrement plus grands que leur contenu.
Utilisez des emballages économes en espace
Quand on pense « emballage », on pense généralement au carton standard de déménagement (30 x 34,5 x 54,5 cm). Or il faut savoir qu’il existe une quantité infinitésimale d’emballages (plus de 1 200 !) et certains sont plus économes en place que d’autres.
Les pochettes en plastique
Pour vos petits colis, optez pour des pochettes plastiques.
Elles sont légères et s’adaptent parfaitement à la forme des produits qu’elles contiennent. Ce qui permet de réduire significativement le poids-volume et in fine les coûts de transport.
Par ailleurs, il existe des options pour la plupart des cas de figure :
- Si les produits à transporter sont fragiles, il est tout à fait envisageable d’utiliser des pochettes matelassées qui sont aussi protectrices que des cartons.
- Il existe aussi des pochettes grande contenance qui permettent d'emballer des produits aussi grands que des boîtes à chaussures.
Les cartons extra-plats
Pour des raisons d'image, certaines marques trouvent que les pochettes ne sont pas suffisamment qualitatives.
Si vous êtes dans cette situation, pas de panique, il existe des cartons extra-plats qui sont très beaux sans être pour autant surdimensionnés !
Les cartons à hauteur variable
C'est la solution idéale pour éviter les démultiplications des références d'emballages. Comprenant plusieurs hauteurs différentes matérialisées par des rainures, ils s’adaptent sans souci à la taille réelle du contenant.
Comment garantir la sécurité de vos produits ?
C’est une question qui pourra turlupiner certains d’entre vous. Est-ce que la réduction de la taille des emballages posera un risque sur l’intégrité des produits envoyés ?
Non, si vous adoptez les bonnes pratiques préconisées par CAP Express :
- Choisissez toujours des emballages solides. En pratique, nous vous recommandons d’opter pour des cartons neufs à double, voire triple cannelure. Ainsi, vous pourrez être sûr que vos produits n’auront aucun problème au cours de l’acheminement.
- Optez pour du matériel de calage protecteur, mais économe en place. Et oui, il n’y a pas que les coussinets d'air qui protègent efficacement vos produits. Vous pouvez aussi utiliser des films à bulles, à grosses bulles ou avec une couche de kraft intégrée. C’est tout aussi protecteur que les coussinets et cela prend beaucoup moins de place !
Pour consulter l’étude « L’économie de l’espace vide » de DS Smith
Comment envoyer un colis à l'international ?
Vous avez besoin d'envoyer une palette de pièces détachées en Allemagne ? Vous devez envoyer un clavier d'ordinateur à l'un de vos clients qui habite au Japon et qui vient de passer commande sur votre site e-commerce ? CAP Express a mis en place un service "Envoi colis international" particulièrement efficace. Et la bonne nouvelle, c'est que l'on dessert tous les continents, Europe, Amérique, Océanie et Afrique - et cela, dans les délais les plus courts. On vous dit comment ça se passe !
Nos solutions d’envoi de colis à l’international
Afin de répondre à tous vos besoins, nous vous proposons plusieurs services d’envoi express international de colis depuis la France vers l’Europe et le reste du monde.
Courrier express international
CAP Express assure l'acheminement en express de tous vos colis dans le monde entier. La livraison se fait par avion-cargo, ce qui nous permet de desservir des pays aussi différents que le Royaume-Uni, la Chine ou encore le Brésil.
Selon vos impératifs et l'adresse de destination, nous pouvons vous proposer plusieurs formules :
- livraison le lendemain avant 9h00
- livraison le lendemain avant midi
- livraison le lendemain dans la journée
- livraison entre 2 et 5 jours
Les avantages de cette solution sont multiples :
- Le transport est fiable et sécurisé grâce aux nombreux partenariats que nous avons mis en place avec les principaux acteurs du fret aérien et du transport au niveau local.
- Pour plus de sécurité, nous traitons à part vos colis les plus sensibles. Nous pouvons même vous proposer un service d'emballage adapté.
- Dans certaines villes européennes, nous livrons aussi votre destinataire le samedi matin.
- Enfin, si besoin, nous pouvons organiser une ligne régulière pour une expédition récurrente.
La seule limite est une limite de poids : vos colis doivent peser chacun 30 kilos maximum (mais que cela ne vous empêche de nous confier plusieurs colis à la fois !).
Taxi-colis international
Il s'agit d'une solution de transport dédié par la route qui couvre toute l'Union européenne, ainsi que la Suisse, la Norvège et le Royaume-Uni.
La livraison se fait par moto, voiture, fourgon ou camion et, comme nous ne sommes pas dépendants des horaires de nos partenaires, nous pouvons intervenir immédiatement après la validation de notre devis par vos soins.
C'est une solution fiable et sécurisée puisque le véhicule que nous vous affrétons est consacré au transport de votre colis. Par ailleurs, nous pouvons prendre en charge tous vos colis d'un gramme jusqu'à trois tonnes.
Cerise sur le gâteau : nos chauffeurs peuvent être mobilisés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, y compris les jours fériés.
Transport combiné international
C'est la solution idéale en cas d'extrême urgence ou pour des colis extrêmement fragiles ou sensibles à destination de l’Europe. En effet, il s’agit d’une solution particulièrement rapide, puisque nous combinons différents moyens de transport pour aller au plus vite.
Dès que nous recevons votre demande de livraison, nous organisons un plan de transport fiable le plus rapide possible.
En pratique, nous envoyons immédiatement un coursier récupérer le pli ou les colis à envoyer. Dans le même temps, nous réservons un billet sur le premier vol ou le premier train à se rendre vers le pays de destination. Notre partenaire sur place se charge ensuite de la remise en mains propres (mais sans contact !).
Si votre pli ou colis est particulièrement fragile ou précieux, vous pouvez opter pour l’option « Bagage accompagné ». Dans ce cas, notre coursier ne quittera pas votre colis d’une seule semelle pendant toute la durée du voyage (il peut néanmoins avoir besoin de le mettre en soute dans l'avion).
Les tarifs et les délais de livraison pour les expéditions de colis à l’international
L’avantage de faire appel à CAP Express, c’est qu’il n’y a pas de coûts cachés. En effet, le prix annoncé sur notre devis correspond toujours au prix que vous paierez à la fin.
Le tarif « colis international » va dépendre de plusieurs paramètres :
- le pays de destination
- les dimensions de votre colis (poids et taille)
- le degré d'urgence
Tous ces paramètres vont également avoir une incidence sur les délais de livraison. De manière générale pour un acheminement en express de vos colis, il faut compter en moyenne :
- 24 heures dans les principales villes de l'Union européenne, de la Suisse, de la Norvège et du Royaume-Uni ;
- entre 24 et 48 heures dans les principaux centres économiques du reste du monde, par exemple Singapour, Moscou, Tokyo ou encore New York ;
- entre 3 et 5 jours pour les destinations plus reculées, comme le Cameroun.
Les formalités douanières pour un colis international
Il y a deux points à garder en tête lorsque vous prévoyez d'envoyer un envoi à l'étranger.
Le premier point, c’est que, dans la plupart des pays hors Europe, l’acheminement se fera par avion-cargo. Ce qui signifie que vous devrez vous assurer que vos colis respectent bien la réglementation en vigueur.
Par ailleurs, votre colis devra passer les douanes du pays de destination. Or, malgré la libéralisation du commerce international, l'immense majorité des pays impose des restrictions à l’importation.
De manière évidente, les produits illégaux (drogue, produits pédophiles, contrefaçons) sont toujours interdits. C’est le cas également d’un certain nombre de produits dangereux, par exemple l'amiante ou les produits explosifs.
Ensuite, il n’existe que des cas particuliers, chaque État étant souverain pour décider ce qu'il décide d'interdire ou de soumettre à autorisation sur son territoire. Par exemple :
- Il est interdit d'importer des chewing-gums ou des armes à feu à Singapour et il faut obtenir une autorisation préalable pour pouvoir faire venir des liqueurs, des cigarettes ou des véhicules à moteur.
- De son côté, l'Allemagne interdit l'importation de produits à base d'animaux, d'ivoire ou de métaux et pierres précieuses.
Une fois que vous êtes certain que votre colis pourra bien passer les douanes, vous devrez vous préparer aux formalités douanières. Là encore, celles-ci dépendront du pays de destination :
- Si vous exportez des produits au sein de l'Union européenne, vous n'aurez aucune déclaration à faire en douane en vertu du marché commun.
- Si le pays de destination est situé en dehors de l'Union européenne, il vous faudra généralement remplir le formulaire CN23, fournir une facture commerciale ou pro-forma et, si la valeur de vos marchandises excèdent un certain montant, un Document Administratif Unique (DAU). Sur la base de votre déclaration, les autorités locales exigeront le règlement de droits de douane, dont le montant dépend de chaque pays.
Livraison sur mesure CAP Express
Nous n'en parlons pas si souvent que cela, mais CAP Express est aussi un transporteur parisien. Implantés en plein cœur du quartier des affaires, nous proposons des solutions de livraison sur-mesure aux entreprises basées dans la capitale et la petite couronne. Parmi nos clients, nous comptons aussi bien des grands groupes que des agences de communication, des artisans, des professionnels de la bouche, des cabinets d’avocats et même des centres médicaux. Bien sûr, chacun a ses propres contraintes logistiques et c'est la raison pour laquelle nous avons développé des solutions de transport adaptées à leurs besoins spécifiques. Petit tour d'horizon.
Nos solutions de livraison sur-mesure à Paris
Chez CAP Express, nous avons la passion du transport sur-mesure et, comme cela fait 25 ans que nous existons, nous avons eu le temps de développer des solutions qui conviennent aux besoins spécifiques de chacun de nos clients. Voici les quatre solutions que nos clients parisiens plébiscitent le plus.
La course urgente
Nous assurons la livraison en urgence de vos plis et colis. Il faut compter une heure chrono pour un acheminement à Paris et deux heures pour les villes de la petite couronne.
À Paris et dans les communes limitrophes (par exemple, Issy-Les-Moulineaux, Neuilly ou encore Levallois-Perret), la livraison se fait très souvent à vélo dans la limite de 80 kilos de chargement.
Nous pouvons également proposer des livraisons en fourgon grand format pour les palettes, en fourgon frigorifique pour les produits frais ou surgelés et en camion conçu pour le transport suspendu pour les vêtements.
La distribution de colis
C'est la solution idéale quand vous avez un grand nombre d’adresses à livrer.
Nous pouvons en effet livrer plusieurs centaines d'adresses en 24, 48 ou 72 heures et l'opération de portage peut même se faire en coursier à vélo pour les entreprises qui se sont engagées dans une démarche éco-responsable !
Et cerise sur le gâteau : nous vous faisons bénéficier financièrement de l'optimisation du plan de transport par nos dispatcheurs. Ainsi, une course par portage vous revient à 50 % moins cher qu'une course classique.
La tournée régulière
Nous automatisons vos livraisons récurrentes à Paris et en banlieue.
Selon vos besoins, nous pouvons organiser un enlèvement quotidien, hebdomadaire, mensuel, trimestriel, etc. Un chauffeur – toujours le même – se rend dans vos locaux à la fréquence convenu et livre l’ensemble de vos destinataires au cours d’une même tournée.
Votre liste de destinataires change tous les jours ? Aucun souci du moment que ceux-ci restent dans la même zone géographique !
La mise à disposition de coursier
Nous mettons à votre disposition un chauffeur-livreur professionnel et un véhicule adapté à vos besoins pendant toute la durée qui vous convient.
Notre chauffeur se place sous votre supervision directe et vous pouvez l'envoyer partout où vous le souhaitez.
C'est une solution pratique et facile à mettre en place quand votre chauffeur-maison tombe malade ou part en vacances ou si vous devez faire face à un pic d'activité. Les chocolatiers en particulier en sont friands au moment des fêtes de fin d’année ou à Pâques !
Quels sont les avantages de faire appel à un transporteur comme CAP Express ?
Faire appel à CAP Express, c’est faire appel à un transporteur professionnel qui réalise des courses sur-mesure à Paris depuis 25 ans.
Nous répondons à tous vos besoins
En un quart de siècle, nous avons en effet eu le temps :
- De monter une équipe efficace : tous nos coursiers sont des professionnels et notre équipe de dispatcheurs est particulièrement expérimentée.
- D’investir dans une flotte de véhicules adaptés à tous vos besoins : nous pouvons mettre à votre disposition des vélos (classiques et cargo), des motos, des utilitaires, des fourgons, des camions (avec ou sans hayon) et, bien sûr, des véhicules sur-mesure (fourgons frigorifiques, fourgon grand format ou camions conçus pour le transport suspendu).
- De développer une qualité de service unique : à chaque client, nous attribuons un chargé de compte dédié, si bien que vous avez tous un interlocuteur unique, qu'il connaît parfaitement vos problématiques et qu'il s'assure du bon déroulement de vos livraisons.
Nous livrons dans les délais prévus
Chez CAP Express, nous mettons un point d'honneur à livrer les destinataires de vos plis, colis ou palettes dans les délais prévus.
En pratique, cela signifie deux choses :
- Nous assurons vos livraisons dans les délais les plus courts.
- Nous assurons aussi nos livraisons dans les délais qui vous conviennent. Si vous ne souhaitez pas être livré immédiatement, nous pouvons tout à fait programmer votre course dans la journée ou le lendemain matin. Par ailleurs, nous pouvons livrer vos clients sur rendez-vous et nous sommes aussi disponibles en soirée, le week-end et les jours fériés.
Nous limitons notre impact environnemental
La donne écologique à Paris pèse de plus en plus sur la logistique des entreprises, quelle que soit leur taille. D'un côté, les normes environnementales sont plus restrictives, avec l'interdiction de circulation à Paris des véhicules utilitaires polluants immatriculés avant 2001 dans Paris entre 8 et 20 heures en semaine. De l'autre, l’opinion publique est de plus en plus sensibilisée à la problématique du changement climatique.
Pour les entreprises, il n’est pas toujours facile de s’y conformer. En faisant appel à CAP Express, elles ont l'assurance d'avoir des véhicules propres à disposition. De plus, nous pouvons organiser pour elles des livraisons vertes grâce à notre importante flotte de coursiers avec vélo. Et comme nous avons investi dans des vélos cargos, c'est devenu une alternative tout à fait crédible à la voiture dans la capitale !
Quelle solution de livraison e-commerce choisir ?
Depuis plusieurs années, CAP Express travaille avec un nombre croissant de boutiques en ligne qui sont à la recherche de solutions de livraison e-commerce fiables et performantes. La livraison est en effet devenue un enjeu majeur de différenciation auprès des cyberacheteurs qui souhaitent de plus en plus qu'on leur propose des solutions rapides, fiables et personnalisées. Mais en tant que vendeur, comment choisir la solution d’e-commerce adaptée à vos besoins ? On vous explique tout dans cet article !
La livraison e-commerce, c’est essentiel
De plus en plus, la livraison est devenue un critère d’achat essentiel aux yeux des cyberacheteurs. D’après une étude IFOP réalisée en 2016, elle viendrait même en première position pour 62 % d'entre eux, devant le prix, le produit et le site Internet.
Il s'agit ainsi de la première cause d'abandon de panier et 84 % des consommateurs déclarent être prêts à changer de site pour passer commande afin de bénéficier d'une livraison plus rapide, moins chère et plus fiable.
Par ailleurs, il est prouvé que la livraison joue un rôle clé dans la fidélisation de vos clients. 98 % d'entre eux sont prêts à commander à nouveau sur un site d'e-commerce s'ils ont été satisfaits de la livraison. À l'inverse, une expérience décevante et les conséquences pour votre boutique en ligne peuvent être néfastes sur le plan commercial (non-retour du client qui ira sur un autre site ou dans une boutique physique, réclamations) et de la réputation (mauvaise publicité, avis négatif).
Comment bien choisir son transporteur e-commerce ?
Aujourd'hui, il existe de nombreuses solutions d’envoi de colis e-commerce et il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Avant d'opter pour l’une d’entre elles, voici les questions que vous devez impérativement vous poser :
- Où se passera la livraison ? : De plus en plus de cyberacheteurs privilégient la livraison à domicile par rapport au point relais ou au bureau de poste, qui nécessitent tous deux de respecter des horaires stricts.
- Quand la livraison pourra-t-elle avoir lieu ? : Est-ce que votre client devra attendre plusieurs jours avant de recevoir son pli ou son colis ? Pourra-t-il être livré immédiatement ou le jour même ? Est-ce que la livraison pourra se faire en soirée ou le dimanche ? Toutes ces questions sont essentielles. L’étude IFOP a en effet montré que 80 % des cyberacheteurs étaient favorables à la livraison à domicile, que 70 % d'entre eux souhaiteraient être livrés le jour même sur créneau horaire, que 57 % aimeraient être livrés en soirée ou le dimanche et que 60 % souhaiteraient être livrés dans l'heure qui suit la commande.
- Quelle est la fiabilité de votre transporteur ? : Comme nous l'avons déjà dit, c'est un élément clé, car une mauvaise expérience de livraison aura une influence négative durable sur votre relation client. Mieux vaut donc faire appel à un transporteur de qualité qui, comme CAP Express, a mis en place des process rigoureux et s'appuie sur des chauffeurs professionnels pour assurer que le colis arrive à destination en parfait état et dans les délais annoncés.
Les solutions de livraison e-commerce proposées par CAP Express
Dans le contexte actuel, CAP Express est particulièrement bien placé pour devenir votre partenaire de livraison e-commerce. D'une part, notre taux de fiabilité approche les 100 % et, d'autre part, nous proposons des solutions de livraison particulièrement bien adaptées aux desiderata de vos clients :
- Nos livraisons se font à domicile.
- Nous livrons vos clients sur rendez-vous ou dans une plage horaire de deux heures.
- Sur demande, nous pouvons livrer en soirée, le week-end et même les jours fériés.
Par ailleurs, nous vous proposons trois modes de livraison e-commerce qui répondent aux besoins de vos clients :
- Livraison immédiate : C'est un mode de livraison valable à Paris et dans les villes limitrophes. Nous livrons en effet vos plis et colis en une heure chrono. À noter que, sous certaines conditions de poids et de volume, la livraison peut même se faire en vélo cargo. Un argument de plus à afficher auprès de vos clients, de plus en plus sensibles à la cause environnementale !
- Livraison le jour même : Nous proposons la livraison le jour même partout en Île-de-France et, si la commande est passée avant 10h00, nous pouvons également la proposer dans le reste de la France. Dans ce cas-là, nous organisons un transport combiné pour aller plus vite.
- Livraison le lendemain : C'est une option d’envoi de colis d’e-commerce disponible partout en France métropolitaine pour tous les colis pesant moins de 30 kilos et mesurant 2 mètres en linéaire. La livraison peut se faire le lendemain avant 9h00, 13h00 ou 17h00.
Livraison express de séminaires médicaux
Les séminaires et congrès sont monnaies courantes dans le monde médical. Ils permettent aux médecins, chercheurs et professionnels de santé de partager l'état de la recherche, d'échanger sur de nouveaux protocoles de soins ou encore de présenter de nouveaux médicaments. Comme dans les autres secteurs d’activité, il s'agit en réalité d'événements qui requièrent une logistique relativement lourde. Voilà pourquoi CAP Express a développé un service amélioré de livraison de séminaires médicaux partout en France et à l'international.
Nous acheminons votre matériel jusqu'au lieu d'organisation du séminaire médical
CAP Express s'occupe de l'acheminement de votre matériel promotionnel et médical, depuis l'adresse d'expédition (généralement, vos bureaux ou votre espace de stockage attitré) jusqu'au lieu d'organisation du séminaire médical.
Le plus souvent, CAP Express met à votre disposition un fourgon, dans lequel nous chargeons l'intégralité de votre matériel. Mais il peut arriver que vous ayez besoin que nous vous affrétions des véhicules sur-mesure. C’est le cas par exemple :
- Si vous avez l’intention de présenter un dispositif médical de grande taille (comme un scanner). Dans ce cas, nous mettrons probablement à votre disposition un camion 20 mètres cube dédié.
- Si vous avez l'intention d'organiser une petite réception avec des invités triés sur le volet. Dans ce cas, nous pourrons aussi vous proposer une solution de transport frigorifique. Nos fourgons réfrigérés permettent en effet de conserver les produits de -20 à 4 °C et nous pouvons les transporter dans des bacs, mais aussi sur plateau, ce qui est parfait pour des petits fours comme des boissons !
Nous livrons en express la France comme l'international
Que votre séminaire médical ait lieu à Paris, à Biarritz, à Varsovie ou à New York, cela ne pose aucun problème ! CAP Express livre en effet l'Île-de-France, la province, l'Europe et même le reste du monde.
La seule différence sera une question de délai, puisqu'il faut compter en moyenne :
- entre une et deux heures pour une livraison dans Paris intra-muros
- entre deux et quatre heures pour une livraison en banlieue
- entre quatre et douze heures pour une livraison en province
- entre 24 et 48 heures pour une livraison en Europe
- et entre un et cinq jours pour une livraison dans le reste du monde.
Si vous voulez connaître le délai exact, le mieux, c'est de nous contacter directement par téléphone au 01 43 18 28 38 ou via notre site Internet !
Les services complémentaires de CAP Express
La logistique d'un séminaire médical, que l'on soit organisateur ou exposant, c'est quelque chose de particulièrement chronophage. Car il ne suffit pas de faire acheminer son matériel ; il faut également tout installer, puis tout ranger une fois que l'événement est terminé.
Voilà pourquoi, chez CAP Express, nous avons développé des prestations complémentaires (qui, croyez-nous, font l’unanimité chez nos clients qui les ont testées !) :
- Montage et installation de stand : CAP Express met à votre disposition un ou plusieurs monteurs qui seront chargés d'installer votre stand en suivant à la lettre vos instructions. Ils montent ainsi vos kakémonos, vos stands parapluie, ainsi que votre mobilier. Ils s'occupent également de la décoration (affiches, posters, décorations florales) ou de la mise en place du matériel électrique et informatique (luminaires, écrans plats, branchements) et de l'installation des goodies. La bonne nouvelle, c’est qu’ils peuvent faire tout ça à l'heure qui vous convient, généralement en matinée ou en soirée.
- Rangement post-séminaire : Là encore, l'objectif, c'est de vous enlever une grosse épine du pied ! Vous n'avez plus à passer des heures à tout ranger ; ce sont les manutentionnaires de CAP Express qui s'en occupent. Et comme ce sont des spécialistes de la logistique événementielle, vous pouvez être sûr que tout votre matériel sera parfaitement rangé.
- Stockage de votre matériel : Vous êtes bien placés pour le savoir : le matériel événementiel, cela prend beaucoup de place. Si vous ne disposez pas dans vos locaux de l'espace nécessaire pour le ranger, sachez que vous pourrez le confiez à CAP Express ! Nous disposons en effet de deux espaces de stockage à moins de trente minutes de Paris. Nos entrepôts étant ouverts du lundi au vendredi, de 8h00 à 18h00, vous pourrez récupérer votre matériel quand vous le souhaitez. Si besoin, nous pouvons même assurer leur livraison jusqu'au prochain séminaire médical auquel vous participez ou que vous organisez !
Livraison de fleurs à Paris par coursier
Avec l'arrivée du printemps et des beaux jours, les fleurs sont en fête et les fleuristes sur le pont. Chez CAP Express, nous en comptons plusieurs parmi nos clients et on sait qu’ils sont mobilisés pour répondre à la demande de leurs clients ! Alors que le 1er mai, c'est dans trois jours, on s'est dit qu'on allait en profiter pour faire le point sur notre service de livraison de fleurs à Paris par coursier.
CAP Express assure la livraison de fleurs par coursier dans tout Paris
CAP Express livre toutes vos fleurs, plantes et décorations florales, qu'elles soient dans des pots ou sous forme de bouquets, qu'il s'agisse de brins de muguet, de bonzaïs ou d'arbustes. En effet, CAP Express transporte tous les colis d'un gramme à plusieurs tonnes et, naturellement, les plantes n'échappent pas à la règle.
De plus, nous livrons vos fleurs dans tout Paris – de Bastille à l'Etoile et de Convention à Belleville en passant par l'Île de la Cité et le Marais. Les livraisons se font du lundi au vendredi, de 8h30 jusqu'à 20h00, mais, pour répondre à vos besoins, sachez que nous n'hésitons jamais à intervenir en soirée, le week-end ou les jours fériés comme le 1er mai !
Les livraisons de fleurs se font dans des véhicules adaptés
Pour livrer des fleurs dans Paris, nous mettons généralement à votre disposition trois types de véhicules :
- Des vélos cargo : 100 % écologiques, les vélos cargo présentent aussi l'avantage d'être les plus rapides à Paris aux heures de pointe. De plus, ils peuvent transporter jusqu'à 80 kilos de chargement.
- Des véhicules utilitaires : si la surface au sol de nos vélos cargo n'est pas suffisante, alors nous mettrons à votre disposition un véhicule utilitaire, qui nous permet de transporter des chargements mesurant jusqu'à 110 x 120 x 90 cm.
- Des fourgons frigorifiques : c'est la solution que nous recommandons en cas de tournée ou de portage-distribution. En effet, c'est la solution la plus sûre pour éviter que les fleurs ne se fanent, puisqu'elles sont conservées à entre +6°C et +22°C pendant toute la durée du trajet. En plus, c'est une solution totalement modulable qui nous permet de transporter vos fleurs dans des caisses, dans des bacs ou sur plateau.
On livre en un temps record
Chez CAP Express, nous mettons toujours tout en œuvre pour livrer vos clients dans les meilleurs délais.
Dans Paris intra-muros, le temps de livraison va dépendre d'un facteur principal : le moyen de locomotion utilisé. Pourquoi cela a-t-il un impact sur le temps de livraison ? Tout simplement parce qu'il implique une manutention plus ou moins chronophage.
Quand vous nous confiez une livraison en vélo cargo, la manutention est très simple : il suffit de mettre les fleurs et les plantes dans la remorque et de bien les arrimer. Il en est de même lorsque la livraison se fait en voiture. Voilà pourquoi, dans ces deux cas, le délai de livraison n'est que d'une heure.
En revanche, dans le cas d'une livraison en fourgon frigorifique, il faut compter plus de temps. En général, si vous nous demandez une livraison en fourgon frigorifique, c'est que vous avez un certain nombre de plantes à faire livrer et il faut ajouter le temps de chargement du fourgon au temps de livraison stricto sensu. Rassurez-vous néanmoins, car il faut compter deux petites heures pour une livraison express en fourgon frigorifique.
On peut faire la tournée de vos clients institutionnels
Il n'est pas rare que les entreprises fassent appel à des fleuristes pour apporter une touche florale à leur établissement. C'est notamment le cas des hôteliers, des restaurateurs, des établissements de santé, des agences de communication ou encore des cabinets d'avocats.
Si, vous aussi, vous avez chaque semaine plusieurs clients à livrer, sachez que nous pouvons organiser des tournées régulières. Le principe est simple : votre coursier attitré se rend dans vos locaux pour récupérer les fleurs et décorations florales, puis il se rend à chacune des adresses que vous nous indiquez.
Le principal avantage de la tournée, c'est que c'est automatique. Chaque semaine, au jour et à l'heure qui vous conviennent, vous recevez la visite de notre coursier. C'est toujours la même personne qui s'occupe de votre tournée, si bien que vous avez la garantie qu'elle connaît parfaitement vos process de distribution.
L'autre avantage de la tournée, c'est que vous pouvez changer les adresses de destination à volonté, pourvu qu'elles soient situées dans la même zone géographique.
La livraison se fait sans contact
Soucieux de respecter les gestes barrières préconisés par les autorités, CAP Express a mis en place la livraison sans contact. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un mode de livraison qui réduit à zéro les contacts physiques.
En pratique, voici comment ça se passe :
- Notre coursier manipule les fleurs, plantes et décorations florales, toujours équipé d'un masque et de gants de protection.
- Il attend toujours que vous ou votre employé soyez à une distance de sécurité d'au moins un mètre avant de récupérer le chargement.
- De la même manière, il dépose les fleurs sur le pas de la porte pour les particuliers ou sur une borne prévue à cet effet pour les professionnels avant de s'éloigner d'un mètre. Bien sûr, il aura pris soin auparavant de prévenir le destinataire des plantes !
- Enfin, les preuves de dépôt ne se font plus contre signature de bordereau, mais contre photo.